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亮點二：石墨烯復合橡膠改性瀝青

【石墨烯橡膠瀝青產業背景】

      隨著我國經濟的(de)發展，社會(hui)主要(yao)矛盾已經轉化(hua)為人(ren)民(min)日益增長(chang)的(de)美好(hao)生活需要(yao)和不平衡(heng)不充分發展之(zhi)間的(de)矛盾，人(ren)民(min)對物質(zhi)文化(hua)生活提出了更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求。 公路是(shi)與人(ren)民(min)生活最密切相關(guan)的(de)公共服務之(zhi)一、人(ren)們對公路的(de)舒適度(du)、低噪性、耐久性等要(yao)求越來越高(gao)。
      目前(qian),市場(chang)主流的SBS改(gai)性(xing)瀝(li)青(qing)已經在(zai)國內外應用(yong)超(chao)過二十年。我(wo)國瀝(li)青(qing)路面現(xian)在(zai)也主要(yao)使用(yong)SBS改(gai)性(xing)瀝(li)青(市場占有率為95%)，但是這些大量使用的SBS改性瀝青道路存在一些問題 ，如多年以來其路用性能一直沒有得到進一步的提升，其諸多特點在如今重載交通、嚴峻氣候條件下已經略顯疲態。改性方式單一、易出現早期病害、易老化、 性能衰減快、不能滿足特殊路段要求等， 已無法適應新時代條件下人民對美好生活的追求。
      傳統(tong)橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青(qing)自90年代開(kai)始應(ying)用示范以來，因(yin)存在質(zhi)量不(bu)穩定、含硫污染(ran)(ran)、高(gao)溫粘(zhan)度(du)大、低(di)溫抗裂性(xing)低(di)等(deng)問題，氣味重、污染(ran)(ran)大且(qie)路(lu)用性(xing)能一(yi)直沒能全面(mian)超越SBS改性(xing)瀝(li)青(qing)，所以傳統(tong)橡(xiang)膠(jiao)改性(xing)瀝(li)青(qing)一(yi)直無法大規模推廣。因(yin)此，市場需要一(yi)種(zhong)能適應(ying)新形勢下的重載、環保、美觀、舒適等(deng)更高(gao)要求的產品出現

【石(shi)墨烯橡膠瀝青四大核心技術】

 ①石量烯高效分(fen)散(san)及(ji)防(fang)逆合技(ji)術
 ②石墨烯橡膠粉再生復合技術(shu)
 ③石墨(mo)烯復臺橡膠改性瀝青工藝技術
 ④石墨(mo)烯復合橡膠改性瀝青混合料均質振動攪拌技術
  石墨(mo)烯復合橡膠改性瀝青，簡單的理解就是在原來的橡膠改性瀝青的基礎上，添加石墨烯(xi)，使其性能得到進一步提升的過程。以下是石墨烯復合改性瀝青面層效果。

 

 

石國烯復合改性橡膠瀝青技術:

 

1、結構特性:原子層厚度二維材料(降低瀝青油膜的透水，透氣性)

2、力學性質:強度最高(納米增強，增加瀝青油膜的強度)

3、熱學性質:導熱率最高(降低瀝青的溫度敏感性)

關鍵技術:石墨烯分散技術、廢舊膠粉一致性活化技術和石墨烯、活化膠粉、外摻劑界面相容技術

 

 

石墨烯復合改性橡膠瀝青性能-高品質

 

石墨烯復合橡膠改性瀝青混合料超薄層

 

 

石墨烯復合橡(xiang)膠改性瀝(li)青(qing)盲檢報告(gao)