12月9日下午，隨著覃山塘樞紐互通H匝道瀝(li)青路(lu)面上面層(ceng)的(de)攤鋪、壓實(shi)、收光工(gong)序的(de)完成，標志著荔玉項(xiang)目路(lu)面六分部(bu)轄區所有主線、連接線、匝(za)道全部(bu)結構層(ceng)圓滿施工(gong)完成。
荔(li)玉(yu)項目路面六分部(bu)起訖點樁號為K147+921-K175+050，主線全(quan)長27.13公里，包含桂平東互通和覃山塘(tang)樞紐(niu)互通，主線采用雙向四車道高速公路技術標準(zhun)，設計速度120km/h，整體(ti)式路(lu)基，路(lu)基標準寬度(du)為27m。另有桂平東連接線6.95km，設計速度60km/h，路基寬度10m。
為確保(bao)順利完(wan)成施工(gong)(gong)任務，自開工(gong)(gong)以(yi)來，項(xiang)目領導及時研究解決難點(dian)、重點(dian)問題(ti)，科學制(zhi)定工(gong)(gong)期計劃，合(he)理(li)組(zu)織施工(gong)(gong)順序，從原材料進場、配合(he)比試配及確定、機械設備、人員(yuan)配置等方(fang)面，進行了(le)合(he)理(li)的(de)規劃、縝密的(de)安排及嚴格的(de)過程(cheng)管控(kong)；項(xiang)目工(gong)(gong)程(cheng)技術(shu)管理(li)人員(yuan)堅(jian)守崗位(wei)，時刻(ke)盯(ding)緊(jin)施工(gong)(gong)現場動(dong)態(tai)，嚴格把(ba)控(kong)施工(gong)(gong)質量；項(xiang)目全體(ti)(ti)員(yuan)工(gong)(gong)團結一心，鼓足干勁，以(yi)飽(bao)滿的(de)熱情和昂揚的(de)姿態(tai)，全力以(yi)赴打好攻(gong)堅(jian)戰，最(zui)終保(bao)質保(bao)量的(de)全部完(wan)成了(le)所有(you)結構層的(de)攤鋪工(gong)(gong)作。
“白+黑"晝夜施工
保持施工(gong)(gong)(gong)進(jin)度(du)持續穩步進(jin)行，不以犧(xi)牲(sheng)質(zhi)量為代價。荔玉項目路面(mian)六分部(bu)一直(zhi)秉持著“高質(zhi)量、嚴(yan)要(yao)求”的施工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量控制(zhi)理念，嚴(yan)格(ge)按(an)照施工(gong)(gong)(gong)設計規范要(yao)求進(jin)行標準化施工(gong)(gong)(gong)，嚴(yan)格(ge)施工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量管(guan)理，保證施工(gong)(gong)(gong)高質(zhi)量水平。
水穩層(ceng)規范施工
瀝青層規范施(shi)工
在保證施工(gong)進度計劃穩(wen)步(bu)發(fa)展(zhan)的同(tong)時(shi)，荔玉路面六分部(bu)積極開展(zhan)“四(si)新五小”技術(shu)創(chuang)新工(gong)作，使用路緣(yuan)石滑模、雙缸振(zhen)動拌料設備(bei)、大厚度全斷面抗離(li)析攤鋪機等(deng)多項“四(si)新”技術(shu)和發(fa)明創(chuang)新了壓路機防(fang)撞(zhuang)系統、路緣(yuan)石側面透層(ceng)粘層(ceng)油噴灑裝置、鉆(zhan)芯(xin)機隨(sui)車吊設備(bei)、鉆(zhan)芯(xin)防(fang)污染(ran)設備(bei)等(deng)多項“五小”技術(shu)，并(bing)在路面施工(gong)中取得良好效(xiao)果(guo)。
路緣石滑模施工技術(shu)（四新(xin)技術(shu)）
鉆芯(xin)機(ji)隨車吊設備（實用(yong)性小發明）
鉆芯防污染設備（實用性小發明）
艱難困苦，玉(yu)汝于(yu)成(cheng)。在局(ju)、公(gong)司(si)一直(zhi)以(yi)來的關心支持以(yi)及(ji)全(quan)體(ti)員工自始至終的奮發圖強、通(tong)力協作(zuo)下，路(lu)面六分部最終保質保量的完(wan)成(cheng)了(le)轄區所有(you)主線、連(lian)接線、匝道全(quan)部結構(gou)層的攤鋪工作(zuo)，超(chao)前(qian)完(wan)成(cheng)業主制定的節(jie)點目標，并順利通(tong)過了(le)第三(san)方、第四(si)方檢(jian)測，業主上級單位交投高投聯(lian)合預驗收(shou)及(ji)區質監(jian)站的交工驗收(shou)，為荔(li)玉(yu)路(lu)12月28號(hao)全(quan)面建(jian)成(cheng)通(tong)車打下了(le)堅實(shi)的基礎，為局(ju)、公(gong)司(si)爭得(de)了(le)榮譽、贏得(de)了(le)口碑。
桂平東互通
瀝青路(lu)面鋪筑全部(bu)完(wan)成(cheng)
